ແນະນຳ:
ໃນບົດຂຽນ blog ນີ້, ພວກເຮົາຈະຄົ້ນຫາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງການນໍາໃຊ້ກະດານວົງຈອນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຫຸ່ນຍົນ, ແກ້ໄຂຂໍ້ດີ, ສິ່ງທ້າທາຍແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີທ່າແຮງຂອງມັນ.
ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງເຕັກໂນໂລຢີໄດ້ນໍາເອົາການປ່ຽນແປງໄປສູ່ອຸດສາຫະກໍາຕ່າງໆ, ແລະຫຸ່ນຍົນແມ່ນບໍ່ມີຂໍ້ຍົກເວັ້ນ. ຫຸ່ນຍົນໄດ້ກາຍເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງຫຼາຍຂົງເຂດ, ຈາກການຜະລິດແລະການດູແລສຸຂະພາບເຖິງການສໍາຫຼວດອະວະກາດແລະການບັນເທີງ. ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງຈັກທີ່ສັບສົນເຫຼົ່ານີ້ສືບຕໍ່ພັດທະນາ, ກະດານວົງຈອນຂອງພວກເຂົາມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການເຮັດວຽກແລະການປະຕິບັດໂດຍລວມ.
ແຜງວົງຈອນ rigid-flex ແມ່ນຫຍັງ?
ແຜ່ນວົງຈອນ Rigid-flex ເປັນເທກໂນໂລຍີປະສົມທີ່ປະສົມປະສານລັກສະນະຂອງ PCBs ແຂງແລະຍືດຫຍຸ່ນ. ພວກມັນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊັ້ນຂອງວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊັ່ນ polyimide ຫຼື PEEK, sandwiched ລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ແຂງ. ກະດານເຫຼົ່ານີ້ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງ PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງຂອງ PCB ແຂງ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາເຫມາະສົມສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ຕ້ອງການການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າແລະການສະຫນັບສະຫນູນກົນຈັກ, ເຊິ່ງແມ່ນທົ່ວໄປໃນຫຸ່ນຍົນ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຜງວົງຈອນແຂງ-ປ່ຽນແປງໄດ້ໃນຂົງເຂດຫຸ່ນຍົນ:
1. ການອອກແບບປະຫຍັດພື້ນທີ່: ຫນຶ່ງໃນຂໍ້ໄດ້ປຽບຕົ້ນຕໍຂອງແຜງວົງຈອນ rigid-flex ແມ່ນຄວາມສາມາດໃນການປະຫຍັດພື້ນທີ່ໃນລະບົບຫຸ່ນຍົນ.ເມື່ອຫຸ່ນຍົນກາຍເປັນກະທັດຮັດ ແລະນ້ຳໜັກເບົາ, ແຕ່ລະມິນລິແມັດຂອງຊ່ອງຈະນັບ. ຊັ້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນກະດານເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ການນໍາໃຊ້ພື້ນທີ່ທີ່ມີຢູ່ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ອອກແບບເຫມາະກັບຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມເຂົ້າໄປໃນຮູບແບບຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ.
2. ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື: ຫຸ່ນຍົນມັກຈະມີການເຄື່ອນໄຫວຊ້ຳໆ, ການສັ່ນສະເທືອນ ແລະສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.ກະດານວົງຈອນ Rigid-flex ຖືກອອກແບບມາເພື່ອທົນກັບເງື່ອນໄຂທີ່ທ້າທາຍເຫຼົ່ານີ້, ດັ່ງນັ້ນການເພີ່ມຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລະບົບຫຸ່ນຍົນ. ພາກສ່ວນທີ່ເຄັ່ງຄັດໃຫ້ຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະປົກປ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າທີ່ລະອຽດອ່ອນພາຍໃນຊັ້ນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ສອດຄ່ອງ.
3. ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໄຟຟ້າ: ການສົ່ງສັນຍານໄຟຟ້າໃນຫຸ່ນຍົນຕ້ອງການຄວາມໄວສູງແລະສຽງລົບກວນຕ່ໍາ.ກະດານວົງຈອນ Rigid-flex ໃຫ້ຄວາມສົມບູນຂອງສັນຍານທີ່ດີເລີດເພາະວ່າພວກເຂົາສະຫນອງເສັ້ນທາງໄຟຟ້າທີ່ສັ້ນກວ່າແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ຽນແປງ impedance. ນີ້ປັບປຸງການປະຕິບັດແລະການຕອບສະຫນອງຂອງລະບົບຫຸ່ນຍົນ, ເຮັດໃຫ້ການດໍາເນີນງານຂອງຕົນມີປະສິດທິພາບແລະຖືກຕ້ອງ.
ສິ່ງທ້າທາຍໃນການປະຕິບັດແຜງວົງຈອນແຂງ-flex ໃນຫຸ່ນຍົນ:
ໃນຂະນະທີ່ກະດານວົງຈອນ rigid-flex ສະເຫນີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍ, ການປະຕິບັດຂອງພວກເຂົາໃນຫຸ່ນຍົນຍັງມາພ້ອມກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງຕົນເອງ. ບາງການພິຈາລະນາທີ່ສໍາຄັນປະກອບມີ:
1. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ: ແຜງວົງຈອນແຂງ-flex ສາມາດມີລາຄາແພງກວ່າເມື່ອທຽບກັບ PCB ແຂງແບບດັ້ງເດີມຫຼື PCB ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.ຂະບວນການຜະລິດປະກອບດ້ວຍຂັ້ນຕອນເພີ່ມເຕີມແລະອຸປະກອນພິເສດ, ເຊິ່ງສາມາດເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດທັງຫມົດ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເມື່ອເຕັກໂນໂລຢີກ້າວຫນ້າແລະຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຄ່ອຍໆກາຍເປັນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.
2. ຄວາມຊັບຊ້ອນໃນການອອກແບບ: ການອອກແບບແຜງວົງຈອນແບບແຂງ-ເຟດ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງຂອງປັດໃຈເຊັ່ນ: ລັດສະໝີໂຄ້ງ, ການຈັດວາງອົງປະກອບ ແລະ ການຈັດການຄວາມຮ້ອນ.ໃນຂະນະທີ່ຊັ້ນແລະຫນ້າທີ່ເພີ່ມເຕີມໄດ້ຖືກປະສົມປະສານ, ຄວາມສັບສົນຂອງຂະບວນການອອກແບບເພີ່ມຂຶ້ນ. ນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມສາມາດພິເສດແລະຄວາມຊໍານານໃນການຈັດວາງ PCB ແລະຫຸ່ນຍົນ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດສິ່ງທ້າທາຍຕໍ່ວິສະວະກອນແລະນັກອອກແບບ.
ການນໍາໃຊ້ຂອງແຜ່ນວົງຈອນແຂງ-ຢືດຢຸ່ນໃນພາກສະຫນາມຂອງຫຸ່ນຍົນ:
1. ຫຸ່ນຍົນມະນຸດ: ຫຸ່ນຍົນມະນຸດຈະຮຽນແບບການເຄື່ອນໄຫວຂອງມະນຸດ ແລະຕ້ອງການລະບົບການຄວບຄຸມທີ່ຊັບຊ້ອນ.ແຜ່ນວົງຈອນ Rigid-flex ສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ກັບຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຂໍ້ຕໍ່ແລະແຂນຂາ, ສະຫນອງການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຈໍາເປັນແລະຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການເຄື່ອນໄຫວທໍາມະຊາດແລະກ້ຽງ.
2. Drones: Drones, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ ຍານຍົນບໍ່ມີຄົນຂັບ (UAVs), ມັກຈະຕ້ອງການແຜງວົງຈອນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກເບົາ ແລະທົນທານ.ກະດານວົງຈອນ Rigid-flex ສາມາດປະສົມປະສານເຂົ້າໄປໃນກອບ drone, ເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມປະສິດທິພາບແລະການສື່ສານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ລະຫວ່າງອົງປະກອບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
3. ຫຸ່ນຍົນຜ່າຕັດ: ຫຸ່ນຍົນຜ່າຕັດປະຕິບັດການຜ່າຕັດແບບບຸກລຸກໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາແລະຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ.ແຜ່ນວົງຈອນແຂງ-flex ສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງມືຜ່າຕັດຫຸ່ນຍົນເພື່ອເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມທີ່ຊັດເຈນ, ການຖ່າຍທອດພະລັງງານປະສິດທິພາບ, ແລະການສື່ສານ seamless ລະຫວ່າງຫມໍຜ່າຕັດແລະຫຸ່ນຍົນ.
ສະຫຼຸບ:
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ແຜງວົງຈອນແບບແຂງ-ຢືດ ສະເໜີຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼາຍຢ່າງໃນຂົງເຂດຫຸ່ນຍົນເນື່ອງຈາກການອອກແບບປະຢັດພື້ນທີ່, ປັບປຸງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບໄຟຟ້າ. ໃນຂະນະທີ່ຍັງມີສິ່ງທ້າທາຍທີ່ຈະເອົາຊະນະ, ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີທ່າແຮງໃນຫຸ່ນຍົນຂອງມະນຸດ, drones, ແລະຫຸ່ນຍົນຜ່າຕັດສະແດງໃຫ້ເຫັນອະນາຄົດທີ່ສົດໃສສໍາລັບການນໍາໃຊ້ກະດານເຫຼົ່ານີ້. ໃນຂະນະທີ່ເຕັກໂນໂລຢີຍັງສືບຕໍ່ກ້າວຫນ້າແລະຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບລະບົບຫຸ່ນຍົນທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ການປະສົມປະສານຂອງກະດານວົງຈອນ rigid-flex ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະກາຍເປັນເລື່ອງທົ່ວໄປ.
ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-09-2023
ກັບຄືນໄປບ່ອນ
